10.3969/j.issn.1673-9957.2017.07.030
航空发动机整机振动问题中的高低压耦合振动研究
某航空发动机试验过程中出现振动大故障,通过试验过程中的频谱分析发现振动过程存在明显的高低压转子转速耦合频率,对发动机进行全面分解排查,查明振动原因是低压涡轮转子不平衡,低压涡轮转子不平衡的原因是平衡工艺存在不足,工艺过程中的重复拆装影响平衡质量,针对低压涡轮转子平衡工艺进行优化,保证低压涡轮转子的平衡质量,排除了振动故障.
航空发动机、整机振动、中介轴承、高低压耦合、平衡工艺
V231(航空发动机(推进系统))
2017-05-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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