碳酸盐岩储层中蒸汽驱机制研究

摘要：

在碳酸岩稠油储层进行蒸汽驱涉及复杂的开采工艺。技术难点之一是蒸汽突破裂缝网导致的波及效率降低。另外，蒸汽、盐水、岩石三者相互作用，引发严重的矿物溶解。针对上述问题，本文进行了一项室内试验。试验使用了10个岩心，选用的原油重度为14API，分别进行了吸渗、蒸汽驱和降压测试。结果表明，目标碳酸盐岩储层中蒸汽驱开采机制包括：吸渗、粘性减弱、压降导致的伴生蒸汽，以及膨胀机制。当岩石加热到接近200℃时，吸渗成为主要开采机制。增加的吸渗采收率非常依赖于高温矿物溶解，这导致润湿性朝强亲水性方向改变。在剩余油饱和度下的蒸汽驱替之后，伴生蒸汽仍能增加原油采出量，采收率达可达17%-32%（本文涉及的采收率，全部基于原始地质储量OOIP，下同）。 CT扫描和污水地球化学分析观察到了显著的矿物溶解。CT图象分析表明，矿物溶解使得晶簇的大小增加了2到5倍。由于这些晶簇主要通过微裂缝连通，在那里发生矿物溶解效应可以忽略不计，因此，矿物溶解不会增加有效渗透率。

关键词：碳酸岩稠油储层、蒸汽驱、吸渗

分类号：P631.4

在线出版日期：2015-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：159-159