10.3969/j.issn.1673-9957.2013.16.127
涡轮风扇发动机高压压气机转子组合钻铰孔技术案例研究
高压压气机转子是某型涡轮风扇发动机的核心部件,其鼓筒的各级盘分别采用电子束焊和长螺栓连接两种方式,最后形成组件。其中1~6号件及各支承环由24根长螺栓采用一定的拧紧力矩连接压紧,各螺栓孔采用组合钻铰的方法进行加工,以获得组件螺栓孔良好的同心度,从而保证转子组件在最终装配后双头螺栓能够转动自如,使拧紧力矩完全作用在盘的压紧上,而非克服螺栓与盘孔的摩擦力上。因此,有必要对转子组件钻铰孔的工艺进行深入的分析和研究,以获得良好的技术状态,保证转子组件稳定的装配状态。
高压压气机转子、组合钻铰孔、分析
TK41(内燃机)
2013-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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