10.3969/j.issn.1673-9957.2012.11.136
浅谈柴油加氢装置改炼焦化汽油长周期运行优化改造
该文针对中国石化茂名分公司1#加氢装置反应系统压降上升块、装置运行周期短等问题,对换热器和反应器系统压降进行分析,认为高压换热器壳程和加氢反应器结垢是造成装置系统压降上升快的主要原因;发现焦化汽油原料中二烯烃缩合及胶质缩合生焦是垢物生成的主要原因。讨论采取加强原料油预处理、扩大加氢反应器上部容垢能力等措施,有效减缓原料在高压换热器和反应器顶部的结垢速率,达到装置长周期运行。
焦化汽油、高压加氢装置、长周期运行
V557.2(地面设备、试验场、发射场、航天基地)
2012-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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