10.3969/j.issn.1673-9957.2012.05.098
谈一种新电控液压可变燃气门的设计
文章描述了一套由中压共轨,电子芯片控制单元和液压驱动的新电控液压可变燃气门系统。采用液压单作用活塞系统作为液压驱动能源,也就是令燃气门的开启由液压来驱动,而关闭气门是由气门弹簧势能来驱动实现的。采用这种设计气门的回位系统,系统实现起来简单易行,也不需要额外的电磁阀,降低了成本,具有一定的实用价值。
电子元器件、电控、可变燃气门
U465.41(汽车工程)
2012-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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