三联拱隧道临时支撑拆除信息化施工技术

摘要：

笔者参与的北京地铁十号线20标三联拱大跨断面暗挖工程,施工步序多,力学转换复杂,施工累计沉降较多。如何将综合沉降控制在设计允许范围内,以保证道路、各种管线以及房屋的安全,同时又能保证施工进度,是本工程的重点和难点。本工程通过信息化施工技术手段的应用,总结出了各阶段施工过程中临时支撑拆除长度的数据,为以后类似工程提供较为成熟的借鉴依据。

关键词：三联拱、拆除、信息化、应用

分类号：TQ633.3

在线出版日期：2012-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：105-106