10.3969/j.issn.1673-9957.2011.21.020
基于起落架磁流变减振器的主动控制研究
本文介绍了多环槽式起落架磁流变减振器的主要力学性能,建立了系统方程和状态方程,以经典最优控制理论为基础,分析基于该减振器最优控制中的一些关键问题,并设计了一种最优控制算法。
多环槽、磁流变、减振器、阻尼力、主动控制
V22(飞机构造与设计)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
21-21
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10.3969/j.issn.1673-9957.2011.21.020
多环槽、磁流变、减振器、阻尼力、主动控制
V22(飞机构造与设计)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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