10.3969/j.issn.1673-9957.2011.17.166
浅谈沥青混合料配合比设计对沥青路面稳定性的影响
目前,在我国新铺筑的很多沥青混凝土路面质量并不满意,这虽然大都是现阶段我们原材料质量、机械设备状况和施工水平等客观不利条件造成的,但与配合比设计还不十分完善也有着一定关系,不同地区、不同交通量和不同路面结构类型,其设计不应是千篇一律的.在进行配合比设计时.技术人员必抱着严谨求实的态度,认真准确地完成每一项工作,及时更新设计思路,这其中包括一些新型、成功路面结构的引进、理论观念的更新、新材料的选择等.本文笔者根据多年来的工作实践经验,对配比中的部分关键环节总结出一些体会来加以阐述.
矿料、沥青路面
U416(道路工程)
2011-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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