10.3969/j.issn.1673-9957.2010.13.141
车铣加工表面层残余应力的研究
本文通过对多种金属材料进行车铣加工实验,从表面层残余应力的性质及其大小等方面,对车铣加工进行深入的理论分析,从而为选择合理的工艺参数提供依据,以提高车铣的加工效率和工件的表面质量,达到指导实际生产加工的目的.
车铣技术、残余应力、单因素试验
TP3;TJ4
2010-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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10.3969/j.issn.1673-9957.2010.13.141
车铣技术、残余应力、单因素试验
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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