10.3969/j.issn.1673-9957.2009.06.082
桩-土-结构共同作用设计理论研究
从计算模型和控制理论两方面详细分析了桩-土-结构共同作用设计理论的发展及研究现状,指出了目前在设计中存在的不合理及有待改进的问题.提出了以控制差异沉降为目的、引入桩土接触单元同时考虑土体固结和上部结构刚度的计算思路.
共同作用、差异沉降、接触单元、固结
TU4;TU3
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共1页
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10.3969/j.issn.1673-9957.2009.06.082
共同作用、差异沉降、接触单元、固结
TU4;TU3
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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