提高私车使用代价不能舍本逐末
@@ 从有关渠道读到建设部有关官员表示”提高普通市民使用家庭轿车的代价”来控制私人汽车发展的消息后,第一感觉是心里有点”堵”.窃以为,解决私人汽车的发展所带来的负效应,首先应该”疏”而不是”堵”,是釜底抽薪而不是扬汤止沸.
私车、私人汽车、汽车发展、普通市民、家庭轿车、第一感觉、建设部、负效应、消息、渠道、控制、官员
U49;U46
2008-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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