弹体撞击位置对加筋板毁伤特性的影响

摘要：

为研究弹体撞击位置对加筋板毁伤特性的影响,文章建立了弹体穿甲的有限元模型,针对撞击点的情况进行了仿真计算,得到了弹体末速度、加筋板破口、能量、接触力随时间的变化关系.结果 表明3种工况下的穿透末速度分别为0.92倍初速度、0.89倍初速度、0.86倍初速度.可见在弹体穿甲过程中,与战斗部接触的加强筋越多,加筋板局部区域吸能越多,弹体末速度越小.

关键词：弹体穿甲、加筋板、冲击毁伤

所属期刊栏目：33

分类号：U661.43(船舶工程)

在线出版日期：2020-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-47,50