10.13352/j.issn.1001-8328.2019.06.016
某船主减速器油气分离器故障分析
某船主减速器为引进机组,主要功能是传递转矩、匹配转速.油气分离器为主减速器上的重要设备,位于滑油入口前,滑油经过齿轮、轴承润滑回落入油底壳后会产生大量气泡,由于主减速器自带滑油箱容积较小,滑油循环较快,气泡无法自然消除,含有气泡的滑油会降低润滑效率,影响润滑效果.故需要在滑油进入减速器前用油气分离器去除气泡.油气分离器采用离心原理,其剖面图见图1.
主减速器、油气分离器、气泡、轴承润滑、重要设备、油箱容积、引进机组、润滑效果、传递转矩、油循环、油底壳、剖面图、转速、原理、效率、入口、匹配、离心、功能、齿轮
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U672
2019-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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