10.3969/j.issn.1001-8328.2005.06.004
采用螺旋桨削边技术解决增压器喘振的探讨与实践
增压器喘振现象是船舶的常见故障,导致增压器喘振的原因很复杂.由于船-机-桨的不匹配而导致增压器喘振可以采用螺旋桨削边技术使船-机-桨重新匹配,从而解决增压器喘振现象.
增压器、喘振、螺旋桨削边技术
U672.2
2005-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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10.3969/j.issn.1001-8328.2005.06.004
增压器、喘振、螺旋桨削边技术
U672.2
2005-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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