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10.3969/j.issn.1001-8328.2001.02.002

在修船价格本编委审查会上的讲话摘编

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@@同志们:   根据中国船舶工业行业协会山海关修船工作会议决定,组织编制修船行业协会统一修船价格 本,编写组全体人员经过几个月的调研、讨论和编写,已编出修船价格本(初稿),今天在山 东荣成召开修船价格本(初稿)编委审查会。   现在就如何搞好修船价格本编委审查讲几点意见。 1 编制修船价格本与加入世贸组织的关系   WTO(世界贸易组织)的概念及基本原则是什么?WTO成立于1995年,其前身是1984年正式开始 生效的关贸总协定。WTO目前有135个成员,与国际货币基金组织、世界银行并称世界经济的 “三大支柱”。WTO是当今规范国际经贸规则的国际经济组织,其宗旨是通过实施非岐视原 则、削减贸易壁垒,促进贸易自由化,在可持续发展的基础上,充分利用世界资源,扩大商 品的生产和交换。   WTO的基本原则中,最重要的原则是非岐视原则,它是WTO的基石,由无条件最惠国待遇和国 民待遇原则组成。“最惠国待遇”是指在货物贸易的关税、费用等方面,一成员给予其他任 一成员的优惠和好处,都必须立即无条件地给予所有成员。“国民待遇”是指在征收国内税 费和实施国内法规时,成员对进口产品和本国(或本地区)产品要一视同仁,不得岐视。可见 ,中国入世后,我国承修国轮和外轮的修价标准要一视同仁,不得岐视,不能再搞两种价格 标准。

价格、最惠国待遇、行业协会、国际货币基金组织、世界贸易组织、加入世贸组织、国际经贸规则、国际经济组织、贸易自由化、可持续发展、关贸总协定、非岐视原则、组织编制、中国、同仁、世界资源、世界经济、贸易壁垒、进口产品、货物贸易

U673

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中国修船

1001-8328

12-1144/U

2001,(2)

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