利润大幅下滑日本车企节衣缩食博未来
当前,全球汽车制造商不仅要应对与日俱增的环保压力,同时也要迎接日新月异的技术发展,因此他们都在加大自身在电动化、自动驾驶等前沿领域的投入力度,以保持未来竞争力,日本车企也不例外.近日,丰田、本田、日产、马自达等相继公布了各自2018财年(2018年4月?2019年3月)的业绩.在大多数企业利润状况不佳的情况下,日系车企2019财年(2019年4月?2020年3月)的研发费用不降反升,为此很多车企不得不大幅裁员、降本增效.2018财年利润齐降数据显示,丰田2018财年的营业收入为30.23万亿日元,这也是日本上市企业营收首次突破30万亿日元大关;营业利润达到24675亿日元,仅次于史上最高的2015财年.销量方面,得益于在欧洲及中国市场销售状况良好,丰田汽车集团(包含日野、大发等在内)2018财年全球销量达到1060万辆.不过,丰田净利润同比下降24.5％,至18828亿日元.另外,在北美,丰田及其竞争对手正努力应对激烈的竞争和市场对轿车需求下降的局面,轿车是日本车企在该地区的主要产品之一.
2019-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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