2014铁路及多式联运发展态势
或许相对于其他模式,铁路和多式联运行业表现出非常大的灵活性,以便能够积极应对自大萧条以来的经济变化和需求趋势.并且自从那时起,这种模式已获得稳定的年收益并超过了大萧条前的多式联运货运量.并且,在人们对行业规章和安全的担忧和恐慌时期,铁路仍继续尽自己的一份力量,每年投入大量资金用于基础设施和网络建设以满足托运商的需求,如缩短运输时间和提高效率.
2014-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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