基于不同分段方式和速度类型的赛艇配速策略研究

摘要：

目的:探究基于不同分段方式和不同速度类型的配速策略的差异,以更好地发现和解释比赛中的关键时段和关键行为.方法:采用数据级数推断法,分析2010—2019年世界赛艇锦标赛6个艇种(W1x、W2-、W2x、M2x、W4x和M4x)决赛A组中3个不同水平的队伍(水平1:第1名;水平2:第2～3名;水平3:第4～6名)在各比赛分段的绝对速度和相对速度按500、200、50 m 3种分段方式.结果:不同分段方式对绝对速度下3个运动水平的配速策略分析的影响较小,而对相对速度下3个运动水平配速策略分析的影响较大,且3个运动水平之间出现显著差异的分段随分段方式的不同而不同.基于绝对速度和相对速度对3个运动水平的分析得到的配速策略存在较大差异.结论:不同分段方式和速度类型影响赛艇配速策略的分析结果,更小的分段方式能够提供更精细的信息,绝对速度能够更真实地反映不同运动水平队伍的实力差异.

关键词：赛艇、绝对速度、相对速度、配速策略、数据级数推断法

所属期刊栏目：58

分类号：G861.4(水上、冰上与雪上运动)

资助基金：上海市科学技术委员会科研计划项目;上海市人类运动能力开发与保障重点实验室上海体育学院资助项目;国家体育总局体育科学研究所基本科研业务费资助项目

在线出版日期：2023-02-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：26-31