汽车悬架弹簧用55SiCrA线材的热模拟显微组织研究

摘要：

采用THERMECMASTOR-Z热加工模拟试验机,对汽车悬架弹簧用55SiCrA线材,在800℃、900℃和1000℃的冷却起始温度和15℃/s、10℃/s、5℃/s和1℃/s的冷却速度试验条件下得到的显微组织进行了分析和研究.结果表明:在800～1000℃不同冷却起始温度下,冷却起始温度越高,冷却速度越快,钢中贝氏体和马氏体的含量也越多.在试样以恒定的速率加热到950℃后,采用40℃/s、20℃/s、10℃/s、5℃/s、2℃/s、1℃/s、0.5℃/s 和0.2℃/s 不同冷却速度,当冷却速度较慢时,钢中组织为珠光体+铁素体;当冷却速度增加时,钢中出现贝氏体、马氏体,且其含量与冷速呈正比.

关键词：汽车悬架弹簧钢、55SiCrA、热模拟、冷却速度、显微组织

所属期刊栏目：27

分类号：TG142.1;TG335(金属学与热处理)

在线出版日期：2022-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：18-25