10.3969/j.issn.1001-4632.2022.05.01
季冻区重载铁路路基冻胀融沉监测及规律分析
为研究季冻区重载铁路路基冻胀融沉变化规律,提出构建路基长期自动监测系统,获取多参量监测数据以全面分析路基变形规律.首先,分析季冻区重载铁路路基稳定性特点,确定路基稳定性监测方案及系统构建原则;然后,以朔黄铁路典型路基病害地段为例,建立路基稳定性远程自动监测系统,实现地温、含水量、冻胀变形及加速度等多参量远程自动连续的传输及采集.结果表明:在大气温度影响下,路基地温和含水量随之发生变化,进而引发冻胀融沉变形;监测断面横向存在地温和变形的差异;监测位置的含水量主要受大气降水影响;冻结期路基刚度和不均匀变形程度均增大,导致列车通过时的振动反应加剧.
路基稳定性监测、季节性冻土、重载铁路、冻胀变形、加速度
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U213.1(铁路线路工程)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;河北省重点研发计划项目;朔黄铁路发展有限责任公司技术开发项目;石家庄铁道大学研究生创新资助项目
2022-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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