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10.3969/j.issn.1001-4632.2020.03.11

联络通道冻结施工近隧道端土体温度场分布及管片保温措施优化

引用
为了研究人工冻结法施工联络通道中近隧道端土体温度场的分布规律以及管片散热对土体温度场的影响,采用现场实测和数值计算的方法,对土体温度场分布、冻结壁厚度和管片保温措施进行分析.结果 表明:土体温度、冻结壁扩展厚度均随深度的增加呈指数型变化,当深度大于2.2m时冻结壁厚度和冻土温度场基本稳定;联络通道的冻结壁沿长度方向可划分为2侧交界面段与正常冻结段;冻结管间距是影响交界面段冻结壁厚度的重要因素之一,因此辅助冻结面冻结壁是联络通道施工中的主要风险点之一;管片散热对土体影响范围与冻结时间呈对数关系,随着冻结时间的延长,影响范围将逐步扩大;为保证交界面区域的冻结效果,可在钢管片内部靠近土体一侧增设5 cm夹心保温层或改良管片壁后注浆材料2种管片保温,优化后交界面靠近管片位置冻结壁厚度可提升约24%.

隧道联络通道、土体温度场、人工冻结法、管片散热、冻结管间距

41

U451;U455(隧道工程)

国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划;中国铁路总公司科技研究开发计划;省部共建教育部重点实验室基金;国家自然科学基金

2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

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2020,41(3)

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