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10.3969/j.issn.1001-4632.2020.03.04

大面积静压群桩对邻近场地挤土变形影响试验研究

引用
依托鲁南高铁曲阜东站并轨段路基工程,开展预应力管桩群桩成桩现场试验,研究大面积静压群桩对邻近场地挤土变形影响.结果 表明:大面积静压群桩过程中,土体横向水平位移与地表隆起位移随成桩排数的增多而逐渐增大;位移发展经历快速、慢速及逐步稳定3个阶段;横向水平位移沿深度总体上呈减小趋势,其分布与土层性质有关;地表隆起位移随距试桩区水平距离的增大呈指数型衰减;该试验条件下,先成桩的微型桩对后压人的管桩挤土效应具有隔离作用,引孔深度15和20 m对横向水平位移及地表隆起位移的防控效果显著;压桩完成时,地表横向、竖向位移的影响范围分别约为88倍和30倍桩径;单排压桩新增位移量随压桩排数的增加呈先增后减趋势,表明前排压桩引发的挤土变形影响比后排压桩更大.

铁路路基、邻近场地、静压群桩、挤土效应

41

TU473.1(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划

2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

31-40

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

41

2020,41(3)

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