10.3969/j.issn.1001-4632.2020.01.10
铁路隧道排水系统结晶机理及应对措施研究
针对铁路隧道排水系统结晶堵塞问题,在银西铁路隧道对排水系统内外环境进行现场实测,开展结晶体X射线衍射、扫描电镜等测试及不同部位水样pH值与成分检验;模拟结晶体生成过程,分析结晶机理及影响因素,提出排水系统结晶应对措施.研究结果表明:铁路隧道排水系统结晶体主要成分为碳酸钙类矿物,以方解石和球霰石的形貌出现;初期支护喷射混凝土中的水泥及高碱性速凝剂是结晶物质主要来源,其中水泥水化过程中产生的Ca(OH)z等碱性物质溶解于地下水而流失,强碱性水体在排水系统高温高湿环境条件及CO2分压变化等的共同作用下,沉淀生成碳酸钙类矿物结晶体;增强排水系统的密封性、排水界面的光滑性与耐沾污性,提升初期支护喷射混凝土密实度等可以缓解铁路隧道排水系统结晶堵塞现象.
铁路隧道、排水管结晶、排水系统堵塞、密封环境、耐沾污性
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U453.6(隧道工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划;中国铁路总公司科技研究开发计划;中国铁路总公司科技研究开发计划;中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目
2020-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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