降雨条件下斜坡软弱地基路堤瞬态稳定性分析

摘要：

依据Fredlund菲饱和土双应力变量强度理论,结合瞬态饱和-非饱和渗流的有限元法和极限平衡法,运用GeoStudio软件中的SEEP/W模块和SLOPE/W模块,进行降雨条件下斜坡软弱地基路堤瞬态稳定性的分析.结果表明:斜坡软弱地基路堤的稳定安全系数随着路堤土和软弱土吸附强度的减小呈近似线性降低趋势;降雨强度越大,雨中和雨后的路堤稳定安全系数降低的速率越快;路堤的稳定安全系数随降雨持时的增长不断下降,直至处于相对恒定状态;当雨水入渗引起地下水位线抬升时,路堤的瞬态稳定安全系数将大幅降低;初始地下水位线越高,路堤的瞬态稳定性受降雨入渗影响而衰减的趋势越明显;当软弱地基的坡度较大或软弱土层较厚时,虽然路堤的瞬态稳定性受降雨的影响相对较小,但因路堤的初始稳定安全系数偏低,故仍需特别注意降雨条件下路堤的瞬态稳定性;路堤的入渗防护措施受到较小破坏时,也会大幅降低路堤的稳定安全系数.

关键词：斜坡软弱地基、路堤、降雨、瞬态稳定性、吸附强度

所属期刊栏目：37

分类号：U213.14(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划（973计划）;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2016-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8