铁路含油污泥的焚烧特性

摘要：

为了给铁路含油污泥资源化利用提供依据,通过试验,研究铁路含油污泥的含油率、含水率、高位热值、工业特性和元素含量及焚烧特性.结果表明:铁路含油污泥的含油率为4％～20％,低于油田含油污泥的含油率,但明显高于市政污泥的含油率;铁路含油污泥的高位热值为5 830～19 510 kJ·kg-1,其上限甚至高于一些地区的燃煤热值;铁路含油污泥中的挥发分较高,有利于其完全焚烧,且其燃烧产生的氮氧化物和硫氧化物的浓度与燃煤相近;采用多管除尘器或布袋除尘器对铁路含油污泥焚烧产生的烟气进行除尘,除尘效率达到95％以上,并可降低烟气中重金属的浓度,达到国家排放标准的要求;铁路含油污泥及其焚烧残渣中多环芳烃有机污染物的总含量分别为0.014 74％和0.001 23％,远低于国家标准《危险废物鉴别标准——毒性物质含量鉴别》中规定的0.1％.

关键词：铁路含油污泥、成分分析、焚烧特性、含油率、热值、资源化利用

所属期刊栏目：36

分类号：X731(交通运输业废物处理与综合利用)

资助基金：铁道部科技研究开发计划;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2015-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：130-135