10.3969/j.issn.1001-4632.2013.02.17
基于轴箱垂向加速度中高频轮轨垂向力软测量模型
利用谱方法和相干函数分析轴箱垂向加速度与轮轨垂向力的频率特性.根据轴箱垂向加速度与轮轨垂向力在波形上具有相似性的特点,采用H1传递函数估计方法和傅立叶变换及傅立叶逆变换,导出轴箱垂向加速度与中高频轮轨垂向力关联的传递函数,建立用于预测中高频轮轨垂向力的软测量模型,并根据相干系数确定了轮轨垂向力软测量模型的适用频率范围为55~90 Hz.利用实测的轴箱垂向加速度和轮轨垂向力数据对轮轨垂向力软测量模型进行验证的结果表明,基于轴箱垂向加速度的中高频轮轨垂向力软测量模型具有较高的预测精度,而且简单实用,为诊断和控制轮轨垂向力大值提供了新的分析手段.
轮轨垂向力、轴箱垂向加速度、传递函数、相干函数、软测量模型
34
U216.3;U260.111(铁路线路工程)
国家自然科学基金;铁道部科技研究开发计划;国家国际科技合作专项基金
2013-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
100-105