车辆间短程无线通信网络性能可靠性评估

摘要：

根据IEEES02.11标准中的媒体访问控制层协议,利用半马尔可夫过程(SMP),建立基于专用短程通信的车辆间短程无线通信网络(简称DSRC网络)性能可靠性评估模型,并采用不动点迭代算法对模型求解.由此推导出传输延迟和封包投递率这2个网络性能可靠性指标的计算公式.以1个数据包发送的全过程为例,采用推导的公式计算传输延迟和封包投递率,并通过仿真验证计算结果的合理性.结果表明:随着车辆密度的增加,传输延迟基本上没有增加,封包投递率有所减少；计算结果与仿真结果吻合良好.由此说明:DSRC网络性能可靠；采用给出的模型和方法可以更准确和方便地评估DSRC网络的性能可靠性.

关键词：无线通信网络、可靠性评估、专用短程通信、传输延迟、封包投递率

分类号：TN92;TN915

资助基金：北京市自然科学基金4113074

在线出版日期：2013-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：114-120