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10.3969/j.issn.1001-4632.2012.06.07

盾构隧道长期渗水对地表沉降及管片内力的影响

引用
以上海地铁盾构隧道为例,建立盾构隧道渗流模型,设置不同渗流程度及水位边界条件,分析长期渗流条件下隧道周围土体的孔压分布规律、地表沉降规律和管片内力变化规律.分析结果表明:渗流越严重,孔压降低越明显,地表沉降越大;孔压、地表沉降和管片内力的变化规律一致,且在保持地下水位不变的条件下,三者达到稳定状态的时间几乎相同;渗流使管片内力发生明显改变,管片内力的改变量与渗流的严重程度和地下水位变化情况密切相关;在渗流严重且没有外部水源补给情况下,长期渗流使地下水位不断下降,导致隧道拱腰处的管片内力增加量最显著,对地铁盾构隧道的安全运营造成严重威胁.

盾构隧道、渗流、孔压、地表沉降、管片内力

33

U457.2;U451.4(隧道工程)

国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划(973计划);上海市自然科学基金

2013-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

36-43

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

33

2012,33(6)

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