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基于电气几何模型的接触网避雷线架设高度计算方法

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基于电气几何模型,推导单线和复线铁路接触网避雷线架设高度的计算公式,由此得到避雷线架设高度与雷电击距、接触网实际参数之间的对应关系.研究表明:避雷线架设高度随着雷电流幅值的增加而减小,复线铁路的避雷线架设高度明显小于单线铁路的避雷线架设高度.采用给出的避雷线架设高度的计算公式,以广-深铁路为例,根据其不同线路形式和接触网参数计算得出避雷线架设高度的建议值:单线和复线铁路接触网的避雷线架设高度分别取9.0和7.2m;4线铁路并行时,4根支柱并列情况下的接触网避雷线架设高度取7.6m,4线硬横梁形式的接触网避雷线架设高度取7.5m,对于4线中3线为硬横梁形式、另1线为支柱形式的接触网,3线和1线的接触网避雷线架设高度分别取7.3和9.0m.

接触网、防雷、避雷线高度、电气几何模型

32

U226.83;U228.26(电气化铁路)

铁道部科技研究开发计划2009J013-2

2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

89-93

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

32

2011,32(6)

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