轮轨接触几何分析及其在Maple下的实现

摘要：

为满足列车动力学仿真对轮轨接触点位置的精度要求,采用解析方法建立轮轨空间接触几何的约束方程组,并给出其在二维轮轨接触几何情形时的简化形式.以S1002车轮踏面和UIC60钢轨为例,基于符号计算平台Maple软件对该约束方程组进行求解,得到轮轨接触几何参数.结果表明:二维轮轨接触时的滚动半径差、接触角差、接触点在车轮踏面和钢轨廓面上的坐标与多体动力学软件ADAMS/Rail中RSCO模块的结果基本相同,表明本文建立的轮轨接触几何约束方程组及其求解是正确的；当摇头角为0.05 rad时,二维与三维轮轨接触几何计算所得超前角(或滞后角)的差值最大可达0.07 rad.

关键词：铁道车辆、轮轨关系、接触几何、约束方程、Maple

所属期刊栏目：32

分类号：U211.5(铁路线路工程)

资助基金：国家科技支撑计划2009BAG11B02

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-21