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考虑刚度退化的铁路低配筋混凝土桥墩抗震评估方法

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根据已有试验结果,得到适用于铁路低配筋混凝土桥墩的荷载位移双折线模型.选取4类场地的320条实际地震记录,利用该双折线模型研究4类场地的强度折减系数谱值随桥墩屈服后刚度折减系数变化的规律.结果表明:在考虑桥墩屈服后刚度退化的情况下,强度折减系数谱值随桥墩屈服后刚度折减系数的增大而降低,说明低配筋混凝土桥墩屈服后的刚度退化越大,桥墩对地震的强度需求越大.通过对4类场地强度折减系数谱的统计分析,给出考虑刚度退化的三折线型强度折减系数谱以及据此的铁路低配筋混凝土桥墩抗震评估方法.

混凝土桥墩、低配筋、刚度退化、刚度折减系数、强度折减系数谱、抗震性能、评估方法

32

U443.22;U442.55(桥涵工程)

国家自然科学基金;山东省交通科技项目;北京交通大学基本科研业务费专项

2011-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

41-46

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

32

2011,32(3)

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