青藏铁路站区给水系统防冻融工程实验

摘要：

针对青藏高原冻土区的自然条件及工程要求,通过实验分析和对比浅埋与架空2种给水管道的敷设方式,研究管道保温及加热方式、以及对冻土层的影响范围,确定适宜青藏铁路站区的给水管道敷设方式.实验结果表明:架空管道由于各桩基处冻土含水率不同,受到的冻拔力也不同,每年6月表层季节性冻土融化后,导致架空管道严重变形,且冬季管内水温降温过快,故不宜采用;浅埋管道由于采用柔性管材,配合管基粗粒化措施,可保证地基稳定,且冬季最冷日的管内水温可维持9.5h,加热仅需1.5h,管道对冻土的影响范围仅为0.12m,适用于青藏铁路站区的给水工程建设.

关键词：青藏铁路、站区给水、给水管道、敷设方式、保温、冻土

所属期刊栏目：31

分类号：TU991.51(地下建筑)

资助基金：铁道部科技研究开发计划2003G045

在线出版日期：2011-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：140-144