基于不同检修能力的动车组运用计划研究
以动车组接续时间、接续地点、动车组定检里程、检修点分级检修能力为约束条件,以需要的动车组数量最少和动车组总检修时间最小为目标函数,建立动车组运用计划优化模型,用改进的蚂蚁算法进行求解.以京津城际铁路为例的计算结果表明,采用给出的模型和算法能够得到优化的动车组运用计划,并能够确定检修点的分级检修能力.
动车组、运用计划、检修能力、多旅行商问题、蚂蚁算法
31
U268.2(机车工程)
中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目;中央高校基本科研业务费专项
2011-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
130-133