桩网支承路基力学性能数值分析

摘要：

运用ABAQUS有限元软件建立桩网支承路基三维模型,分析桩间距、桩帽尺寸、软土层模量、下卧层模量和格栅模量等关键参数对桩网支承路基沉降、桩土应力、垫层上方应力、加筋网垫承担的应力、桩土荷载和格栅拉力等的影响.结果表明,桩土差异沉降受软土层模量影响最大,路基存在明显的应力集中即"土拱"效应,加筋网垫承担的竖向应力随下卧层模量、软土层模量和置换率的增大而减小,随格栅模量的增大而增大,两桩帽间格栅坚向变形近似呈悬索形状,上层格栅受到的拉力约为下层的0.4倍.

关键词：路基、桩网支承路基、桩、格栅、力学性能

所属期刊栏目：31

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划2006G013

在线出版日期：2010-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1-8