施工误差对铁路桥梁高性能混凝土性能影响试验研究

摘要：

通过试验研究减水剂和水泥计最误差、振捣时间及静停时间差异对高性能混凝土性能的影响.研究表明:减水剂掺量由1.15%降至0.8%时,随着减水剂掺量的减少,混凝土拌合物的坍落度和坍落度扩展度降低,抗压强度增大,而电通量呈"先升高后下降"的趋势;在水泥用量上下波动20 kg·m~(-3)范围内,随着水泥用量的增加,坍落度降低,抗压强度增大,电通量产生一定波动,但总体呈下降趋势;振捣时间在5～20 s时,随着振动时间的增加,拌合物的含气量无明显变化,抗压强度先增大后减小,电通量先下降后升高,振动时间超过20 s后产生严重的离析现象,抗压强度显著下降,电通量大幅度升高;拌合物静停时间在0～30 min时,随着静停时间的增加,振捣前拌合物的含气量降低,但是振捣成型后的含气量无明显变化,抗压强度略有增长,电通量呈下降趋势.

关键词：高性能混凝土、施工误差、电通量、抗压强度、简支箱梁、铁路桥梁

所属期刊栏目：31

分类号：U445.4(桥涵工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划（863计划）2006AA03Z536

在线出版日期：2010-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53