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铁路桥梁基础受冲刷对桥墩自振特性的影响分析

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以城鸡线2K+614 m桥5号桥墩为研究对象,通过挖开桥墩基础周围覆盖层土体的不同厚度模拟基础受冲刷程度,运用冲击振动试验法进行桥墩自振特性测试,分析桥梁基础受冲刷对桥墩自振特性的影响.结果表明:桥墩基础周围覆盖土层厚度的减少会降低桥墩的自振频率,并使桥墩的刚体摆动趋势增强;减少的土体越靠近地面对桥墩自振频率的影响越大.采用弹性系数模拟桥墩基础周围土体对桥墩的约束,建立有限元模型,并通过改变弹性系数值模拟覆盖土层厚度变化对基础的约束影响,分析基础在不同冲刷程度下桥墩自振特性的变化规律.用有限元法、能量法和同归法分析覆盖土层厚度变化对桥墩自振特性影响的结果与实测结果的比较表明:有限元法比能量法和回归法能更好地预测基础受冲刷对桥墩自振特性的影响.

桥墩冲刷、冲击振动试验法、自振频率、振幅、现场试验、有限元分析

31

U442.32;U441.3(桥涵工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

44-48

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

31

2010,31(1)

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