10.3321/j.issn:1001-4632.2009.05.021
铁路系统基于风险的定量安全评估方法
研究基于风险的定量安全评估方法,对我国铁路系统进行定量安全评估.基于风险的定量安全评估过程分为危害事件识别、定量风险分析及评估、风险处理和风险持续监测及管理4个步骤.采用故障树技术分析导致危害事件发生的成因及其频率,采用事件树技术分析危害事件发生后可能导致的后果,从而确定危害事件的风险水平.利用此方法对铁路平交道口进行定量安全评估结果表明:列车与机动车在平交道口相撞是平交道口风险最高的危害事件;该危害事件在该类型全部道口可能导致的平均等效死亡人数约52个·年-1;降低该事件发生频率最有效的措施足对司机进行安全教育,对防护栏进行定期检查和维护;减轻该事件后果严重性最有效的措施是严格控制客车超载.
铁路系统、风险、定最安全评估、故障树分析、事件树分析、平交道口
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U298(铁路运输管理工程)
铁道部科技研究开发计划2006YF19
2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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