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10.3321/j.issn:1001-4632.2009.05.012

粉末冶金闸瓦踏面制动仿真计算方法的对比分析

引用
借助Marc有限元软件,采用热-机耦合方法和非热-机耦合方法2种仿真计算方法分析粉末冶金闸瓦踏而制动过程,从仿真计算原理、模型建立、边界条件的设置以及仿真计算结果4个方面对比分析2种仿真计算方法的特点.分析表明,采用热-机耦合方法可以得出制动距离、制动时间、车轮踏面温度变化轨迹等制动关键参数的仿真计算结果,能够比较全面地反映实际制动工况,其计算结果也与制动试验结果比较接近,但不能对车轮热应力场进行计算;采用非热-机耦合方法,仅能对车轮踏而温度场及其热应力场进行仿真,不能完整地再现整个制动过程.仿真计算方法的选择需要根据实际研究要求确定.

踏面制动、热-机耦合方法、非热-机耦合方法、边界条件、温度场、制动距离

30

U260.351(机车工程)

中国铁道科学院金属;化学研究所基金资助项目

2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

71-75

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

30

2009,30(5)

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