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10.3321/j.issn:1001-4632.2009.03.023

基于集对分析的客运专线引入铁路枢纽客运站选址方案比选

引用
基于集对分析原理,对客运专线引入枢纽客运站选址方案进行比选.针对客运专线引入枢纽客运站选址方案比选的特点,构建方案层、因素层和指标层3层评价指标体系,从客运站布局的需求性、协调性、经济性和环境适应性出发,选取11个评价指标,给出各指标具体的定义及指标值确定方法.根据被评价方案中各指标值与理想方案中各对应指标值的同一度,组成同一度决策矩阵,计算各指标的权重及带权同一度矩阵,通过比较带权同一度矩阵内各方案所对应的值,得到最优方案.以武广客运专线引入长沙枢纽的客运站选址为例,采用给出的方法进行方案比选,结果是在现长沙东站(黎托)新建长沙站为最优方案.

客运专线、客运站选址、方案比选、评价指标、集对分析

30

U291.1(铁路运输管理工程)

2009-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

125-129

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

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