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10.3321/j.issn:1001-4632.2009.03.015

偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响

引用
通过建立偏载车辆的动力学模型,考察偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响.以某高速车辆在直线上的运行为例,对比分析不同偏载形式对行车安全性的影响趋势.分析结果表明:所有偏载都会影响车辆的行车安全性,随着偏载的增大,车辆运行安全性指标逐渐变差;但不同偏载形式对行车安全性的影响程度是有区别的,横向偏载对车辆行车安全性影响较大,而纵向偏载对车辆行车安全性影响较小.因此,为了提高车辆系统的行车安全性,应尽量减小车辆的偏载,尤其应严格控制车辆的横向偏载.

铁道车辆、转向架、车体偏载、安全性

30

U270.11(车辆工程)

国家自然科学基金;国家重点基础研究发展计划(973计划);西南交通大学创新团队培育计划资助项目

2009-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

81-85

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中国铁道科学

1001-4632

11-2480/U

30

2009,30(3)

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