10.3321/j.issn:1001-4632.2008.01.022
单司机值乘安全性评价模型
在分析单司机作业过程的基础上,构建以作业安全可靠性为目标层,以感知、信息处理和操控为准则层,以视觉、听觉、信息前馈处理、模板处理、推理分析、肢体操纵和工种协同为指标层的单司机作业安全评价指标体系.依据事故分类统计数据,结合模糊综合评判给出准则层、指标层的权重系数确定方法.在确定司机各单项生理、心理功能模块有效度测算的基础上,给出各指标评测值的计算方法.运用空间向量泛数对评价体系综合评价值进行分析计算,并通过偏导计算求得各指标弹性因子,用以反映各指标对作业安全性的影响度.以实际检测数据为例进行评测,结果表明:单司机值乘安全指数呈凹函数分布;生理指标安全弹性因子较为稳定,心理指标安全弹性因子的变化率较大且与作业时间呈正相关关系.
铁路司机、单司机值乘、希尔伯特空间、安全评价、铁路安全
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U268.48;X91(机车工程)
国家自然科学基金70422201
2008-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
107-113