列车牵引能耗计算方法

摘要：

针对列车牵引能耗既有计算方法缺乏统计标准和能耗预测手段,通过分析机车性能、线路属性等因素对列车牵引能耗的影响,提出新的能耗计算方法.算法步骤是:客车按照车次、货车按照机车交路确定列车运行经路;按照列车起停、运行、惰行及空转、出入段及调车、上坡5种牵引过程,分别计算各区段的列车牵引能耗;按照列车径路累加各区段的能耗值,并换算为油、电的消耗量,最终计算出能耗费用.据此开发列车牵引能耗计算软件系统,以宝成线、丰台机务段为例进行能耗计算及影响因素分析,以DJ4和SSJ3为例进行新型机车牵引能耗的预测.结果表明,应用此计算方法和系统能够及时掌握列车牵引能耗的变化.

关键词：列车牵引能耗、影响因素、计算方法

所属期刊栏目：28

分类号：U260.131(机车工程)

资助基金：铁道科学院铁道科技研究发展中心资助项目TY2058

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：84-87