基于有限元建模的敞车轻量化设计

摘要：

以G76运煤敞车为原型,通过理论模态计算和试验模态分析,研究运煤敞车结构在整备状态下的动态特性,给出其空车和重载条件下的各阶模态频率和振型.研究车辆结构简化的原则和约束条件,运用ANSYS软件,建立敞车结构的有限元模型并予以试验校正.对车体结构进行轻量化设计,提出在车体侧墙中部和底部增加加强筋以增强车体主框架结构刚度,并适当降低面板厚度的轻量化设计方案.经对比分析表明,该轻量化方案可降低车体重量约0.77 t,并可有效提高车体结构的静、动态特性.该方案在载重80 t全钢运煤敞车设计中得到运用,并通过了线路测试.

关键词：敞车、轻量化设计、有限元模型、模态分析鲻

所属期刊栏目：28

分类号：U272.2;U270.1(车辆工程)

资助基金：铁道部科研项目2004J010

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：79-83