高速铁路有砟轨道结构动力特性分析研究

摘要：

@@ 根据我国新建高速客运专线和200 km·h-1既有线提速改造的实际情况,以有砟轨道结构为研究对象,进行轨道结构动态响应有限元建模与轨道不平顺影响的动力分析、落轴冲击数值计算和不同垫层隔振性能分析、无缝线路钢轨振动特性谐波响应分析及室内实尺模型试验,研究轨道结构动态特性.

关键词：高速铁路、有砟轨道、轨道结构、动态特性、轨道不平顺、落轴冲击、无缝线路、振动、模型试验

所属期刊栏目：28

分类号：U2(铁路运输)

资助基金：国家自然科学基金50478111

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：132-134