编组站进路调度优化算法

摘要：

分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解.编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,编码中的顺序唯一地确定了每工序对指定进路占用的起讫时间和指标递推,设计基于优先规则的编码算法步骤.为保证解的可行性,将编码合法化,对工序进行拓扑排序.递推计算工序开始时间和结束时间,进而计算编码的目标值,并将其转化为适应值.采用轮盘赌与最优性相结合的方法进行选择,设计基于位置成组移位的杂交算子和随机交换的变异算子.以某编组站为例进行模拟计算,结果证明该算法满足编组站进路调度工作的要求.

关键词：进路调度、编组站、进路自动选择、遗传算法

所属期刊栏目：28

分类号：U2(铁路运输)

在线出版日期：2007-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：100-104