200 km·h-1山区客货共线电气化铁路弓网受流的设计应用分析

摘要：

受流质量是高速电气化铁路接触网需要解决的关键问题.以客货共线电气化铁路遂渝线为例,对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等进行分析,阐述提高受流质量的遂渝线接触网设计原则和采用的设计参数,包括接触导线张力、不同区段的接触网悬挂方式及其新型接触网零部件、合理的跨距和结构高度等.综合试验表明:弓网接触力数值分布在现行规定的40～200 N之间,接触线一跨内的动态高差最大值为95 mm,硬点和冲击的数值分布在20g～50g范围内,遂渝线接触网的弓网受流性能满足列车速度220 km·h-1以下的安全运行要求.

关键词：200 km·h-1、客货共线、电气化铁路、弓网受流、应用分析

所属期刊栏目：28

分类号：U2(铁路运输)

资助基金：铁道部科研项目2005J015

在线出版日期：2007-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：93-98