Logit模型在广深铁路客流分担率估算中的应用

摘要：

客流分担率估算的常用方法有分担率曲线法和函数模型法,通过比选决定采用函数模型法中的Logit模型.从旅客和社会需求的角度,对传统的Logit模型特征函数求解进行改进;以安全性、快捷性、票价水平、舒适度、开行间隔、方便性、服务水平和环境友好性等8个参数确定运输产品的效用值,代替传统的Logit模型求解特征函数值.在市场调查和参考专家建议的基础上,确定8个参数的效用值,利用改进的Logit模型,计算出在广深间旅客运输市场中铁路的需求分担率为46.7%,公路为53.3%.依据1999-2003年广深间实际客流量的变化情况,计算出铁路对总客运需求的满足率为18.8%,城际铁路对城际旅客运输需求的满足率为72.7%.可见,广深铁路还远远不能满足社会的客运需求.因此,铁路四线建设应该加速,运营组织模式应该改进.

关键词：客流分担率、Logit模型、运输效用值、客运需求满足率、广深铁路

所属期刊栏目：27

分类号：U293.13(铁路运输管理工程)

资助基金：广州铁路集团公司资助项目2003K2007

在线出版日期：2006-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115