既有线提速路基动应力分析

摘要：

通过对既有线提速区段路基的调研和试验,得出结论,动应力与轴重、速度及线路平顺性有关.列车提速时,轴重增加和轨道不平顺对路基动应力影响最大.路基面动应力在横向呈马鞍分布,动应力沿深度方向衰减较快.采用当量折算和Boussinesq公式推算出的提速后路基动应力与实测值接近.在既有线提速改造中,重点应消除路基病害,提高基床特别是基床表层的强度和稳定性.

关键词：提速、既有线、路基、动应力、线路平顺性

所属期刊栏目：26

分类号：U213.1(铁路线路工程)

资助基金：铁道部科研项目2002G016

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5