10.3321/j.issn:1001-4632.2005.01.021
基于多代理机制的列车运行调整模型及算法动态集成研究
分析列车运行调整问题研究的现状与进展,主要集中在模型研究和算法研究两个方面.分析传统求解模型及算法研究的局限性,提出对现有模型及算法进行动态集成的研究思路.采用基于多代理机制的动态集成方法,将模型对象和算法对象转化成多个代理,定义多代理之间的交互策略,实现调整方法的动态集成.提出基于多代理机制的列车运行调整问题模型及算法的动态集成系统.
列车运行调整、多代理、模型、算法、动态集成
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U292.4(铁路运输管理工程)
国家自然科学基金79970046
2005-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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114-118