自律分布数字化列车控制系统及在线扩展技术

摘要：

现行ATC系统控制模式存在自动闭塞区间长度以性能最差的列车确定,多级制动时加减速度急剧变化,降低乘坐舒适度等缺点,需要构建车载设备智能化程度高的自律数字化列车控制系统(D-ATC),以提高我国CTCS等级.有综合车载系统与独立车载系统两种方法实现系统在线构建.用测试方法进行确信性评估,证明综合车载系统便于进行高效率的在线测试和安全运行.

关键词：车载、自律、数字ATC、在线扩展

所属期刊栏目：26

分类号：U284.482(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金00C26225121336

在线出版日期：2005-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-94